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2025年全球电动汽车销量突破2070万辆,欧洲跃升增长最快市场

2026-01-22 09:0122036kr

2025年,全球电动汽车市场在多重逆风中展现韧性。市场研究机构Rho Motion发布的报告显示,尽管面临政策波动、经济不确定性及激烈竞争,全球电动汽车销量(涵盖乘用车及轻型车)依然实现了2070万辆的历史新高,同比增长20%。这标志着全球电动化转型的浪潮并未退却,而是在结构调整与区域分化中,步入了更为复杂和深刻的新阶段。

“就在一年前,几乎没有人能预见市场的震荡会如此重塑格局。” Rho Motion数据经理Charles Lester评论道,“2025年度全球销量实现20%的增长,本身就证明了其内在的强劲动力。”

欧洲:政策驱动下的“黑马”,勇夺增长冠军

2025年,欧洲市场以430万辆的销量和33%的同比增速,成为全球增长最快的主要区域,表现远超预期。德国市场一骑绝尘,增速高达48%,英国市场稳步增长27%,法国市场年初表现疲软,但在政府强化补贴后于年底回暖,最终实现2%的微增。

销量增长主要得益于三大因素。首先,欧盟虽放宽了2035年终极目标的部分过渡要求,但2025-2027年的平均碳排放法规压力依然存在,迫使主流车企持续投放电动车型并推动销售。其次,德国、英国、瑞典等多个关键国家在2025年延续或扩大了针对消费者的购车补贴,直接刺激了需求。最后,经过数年铺垫,欧洲本土的电动车产品线日益丰富,消费者接受度显著提高。

报告预计,由于车企仍需满足2025-2027年排放标准,且多国(如法国、德国等)已宣布针对中低收入家庭的补贴延续计划,2026年欧洲市场仍将保持14%的稳健增长。

中国:存量搏杀与出海狂飙的“双面战场”

中国作为全球最大市场,2025年销量达到1290万辆,同比增长17%,增速较前几年有所放缓,但呈现出“内卷”与“出海”并存的鲜明特征。

2025年上半年电动汽车销量同比增长33%,下半年增速放缓。部分原因在于2024年年中推出的“以旧换新”补贴大幅提振了当时销量,形成了高基数。2025年的增长动力更多来自激烈的价格战和扩大的车型供应。

国内利润空间受挤压,迫使中国车企加速全球化。比亚迪是典型代表,其电动车出口量从2024年的40万辆猛增至2025年的超100万辆,翻倍有余。这些出口主要流向欧洲(占据当地19%的市场份额)、东南亚、南美及中亚,成为拉动全球电动汽车销量增长不可忽视的力量。

2026年中国市场将迎来新的政策环境,实施多年的电动车全额免征车辆购置税改为减半征收;新的以旧换新补贴将与车价挂钩,而非固定金额。这些变化可能会对市场需求结构产生影响。

北美:政策急转下的“退潮”,市场首现萎缩

与欧洲、中国形成鲜明对比,北美市场在2025年遭遇寒流,总销量下滑4%至180万辆,成为全球主要市场中唯一收缩的区域。

美国市场的剧变是主因。本年度一系列政策调整严重打击了市场信心:联邦电动汽车税收抵免被取消;企业平均燃料经济性(CAFE)标准的罚款归零;贸易保护主义政策意图使供应链本土化,显著削弱市场发展动能。

政策变化导致“抢购潮”与“骤冷期”交替。2025年8-9月,美国电动车销量连创纪录,消费者争搭政策“末班车”,然而第四季度销量环比暴跌49%,市场急剧冷却。加拿大因补贴退坡,销量同比下降41%,墨西哥则因中国电动车进口激增,实现29%的增长。

面对困境,美国车企战略出现显著回调。Stellantis、福特等纷纷将资源转向增程式电动车的研发,以迎合北美用户对长续航和大型车的偏好,并降低对充电网络的依赖。报告悲观预测,2026年美国电动车市场前景依然疲弱,销量可能进一步下降29%。

世界其他地区:中国品牌驱动的“新蓝海”

2025年世界其他地区展现出最高的增长弹性,销量飙升48%至170万辆,成为行业新亮点。地区销量的增长几乎由中国品牌出口所主导。在东南亚,电动车月销量从2024年下半年的平均3.2万辆跃升至2025年底的逾5.5万辆。在南美及中美洲,销量同比增长49%,中国品牌占据该区域85%以上的电动车销量。

此外,日本市场因混合动力车的强势地位,电动车渗透率长期徘徊在3%左右,2025年电动车销量同比仅增长6%。而韩国市场在新车型和政府激励下,实现了50%的显著增长。

Rho Motion的报告为2026年的的全球电动汽车市场勾勒出一幅充满挑战与机遇的图景:欧洲将进入政策效果观察期,增长趋于平稳;北美或在缺乏强力联邦激励的“新常态”下艰难摸索,本土化生产与增程车型的成功与否将决定市场底部;中国市场将在政策退坡中继续深度整合,国内竞争白热化与出海步伐加速将同步进行;全球供应链将更加关注地缘政治风险,区域化、多元化布局成为必然选择。

欧洲的逆袭、北美的回调、中国的双线作战以及新兴市场的爆发,共同构成了全球电动汽车产业的新版图。未来,市场将不再只有单一的增长叙事,而是在全球不同角落,依据不同的政策环境、基础设施水平和消费者偏好,演化出多样化的电动出行未来。

本文来自微信公众号“车市睿见”,作者:郑莉,36氪经授权发布。

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