近日，广湛高铁终于开通了！我们专门来到了广州，亲自体验这条高铁的首班车。这条高铁对于广东省，尤其是粤西地区，意义十分重大。有了这条高铁，从广州到湛江最短仅需一个半小时。
这条高铁的通车，有望加强大湾区与粤西地区的经济联系。
我们用一组关键指标，来看看广东省有多么重视这条线路：这是迄今为止，广东省最长的一条高铁，全长达401公里。更关键的是，广湛高铁是一条时速350公里的高铁，而且一次性直接建成通车（不考虑广州枢纽部分）。
它还是广东省历史上自主投资建设标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目！
今日10时30分，随着首发列车G9785次列车驶出广州白云站，开往湛江北站，标志着广湛高铁开通运营。
广湛高铁，涉及广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江七个地市，此次率先开通新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北7座车站。
广湛高铁开通运营初期，通过江荔联络线接入广州白云站，预计到明年春节前夕，仅剩一小部分的广州站正线段将开通运营，实现“高铁进城”。
除此之外，佛山站、佛肇站正在有序建设中。尤其是其中的佛肇站，它还是即将开建的珠三角枢纽（广州新）机场的未来高铁站。待珠三角枢纽（广州新）机场和佛肇站建成后，将实现空铁联运。
广湛高铁穿越珠江、北江、西江并下穿湛江湾，岩溶、软土、膨胀土（岩）分布广，地质条件复杂，桥隧比高达76.7%。
自2020年10月全线开工以来，历经五年时间，广湛高铁建成了一系列难度系数极大的工程，诸如珠江四线特大桥等桥梁工程和湛江湾铁路海底隧道等隧道工程。
尤其是湛江湾海底隧道，更是创下我国独头掘进距离最长的大直径海底隧道纪录。
广湛高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车最高达64列。
广州白云至湛江北、茂名南最快分别1小时32分、1小时20分可达，广州至湛江最快运营时间较广州经江门至湛江（江湛铁路）运行最快时间压缩61分钟。
广湛高铁的开通，也为原本承担巨大客运压力的广珠城际铁路等原有客运通道实现高效分流。
这条粤西“超级通道”，将使北部湾城市群与粤港澳大湾区的时空距离大幅压缩，粤西从此融入湾区“1.5小时生活圈”。
就在今天，除了广湛高铁之外，汕汕高铁也实现全线通车，广州铁路枢纽广州东站至广州新塘站五六线（广州东至新塘五六线）也正式开工建设。
广湛高铁，除了接入广州枢纽之外，它还在湛江北站与在建的合浦至湛江高铁、规划建设的湛江至海口高铁相连接。
待湛海高铁（轮渡）建成后，粤港澳大湾区和海南自贸港将会通过广湛高铁紧密联通。
（以上图片来自“中国铁路广州局集团有限公司”）
本文来自微信公众号“地球知识局”，作者：地球知识局，36氪经授权发布。
