12月18日，广汽集团宣布，近期启动自主品牌BU（Business Unit，业务部门）改革，其中，将昊铂、埃安纳入同一事业部统筹运营，率先组建昊铂埃安BU，成为此次改革的关键抓手。
中国基金报记者独家获悉，张雄担任昊铂埃安BU总裁，冯煜担任昊铂埃安BU产品副总裁，杨龙担任昊铂埃安BU销服副总裁。
广汽集团方面称，未来，公司各自主品牌BU将独立承担从产品规划、研发到上市、盈利的全流程经营责任，对最终的市场表现和商业成功负责。
昊铂、埃安渠道融合运营分阶段推进
昊铂埃安BU成立后，昊铂与埃安的渠道将融合运营，昊铂车主的服务权益和服务品质不变，但服务的便利性会大幅度提升。
昊铂、埃安的渠道融合运营将分阶段推进，第一阶段是在2026年1月31日前，首批昊铂与埃安销售和服务融合的销售网点将正式公布。
昊铂、埃安完成第一阶段的渠道融合运营后，预计覆盖全国超30座城市，同一销售网点可以实现双品牌的销售和服务功能。
第二阶段是在2026年3月31日前，昊铂与埃安将完成渠道的全面融合运营，形成超1000家销售网点、100%覆盖全国四线以上城市的销售和服务网络。
广汽集团方面称，通过此次双品牌渠道资源的融合，昊铂的服务网络有望从200家增加到1000家，从而解决昊铂用户的服务便利性问题；埃安用户将增加更丰富的产品选择，满足用户升级用车需求。
据悉，广汽集团率先推行昊铂埃安的BU改革，旨在通过战略聚焦，最大化释放资源协同价值，提升组织管理效能，同时加快技术创新迭代与市场响应速度。
未来，昊铂将聚焦“精英座驾”赛道发力高端领域，埃安将锚定“国民好车”的定位深耕大众市场，共同夯实广汽集团的自主品牌竞争力。
业内人士分析称，在汽车行业深度变革、市场竞争日趋白热化的背景下，资源共享与协同发展是企业构筑核心竞争力的关键路径之一。
传祺BU已进入筹备落地阶段
除了完成组建昊铂埃安BU，广汽集团还在对其自主品牌传祺进行BU改革。目前，传祺BU已进入筹备落地阶段。
在2025广州车展上，广汽集团总经理閤先庆表示，传祺在传统燃油车市场具备一定程度的优势，但面对新能源的大趋势，既要做好燃油车的“油电同质”，也要积极转型。
同时，广汽集团与华为乾崑联手打造的启境品牌，已经实现独立运营。广汽集团董事长冯兴亚此前表示，启境要“去广汽化”，广汽集团出钱、出人、出制造，但管理、研发、营销全部由启境自主。
据悉，广汽集团完成自主品牌BU改革后，加上此前通过“番禺行动”计划打造经营总部等一系列动作，可以在决策权下放的同时，对资源集中调配，助力运营效率整体提升，推动成本大幅度降低。
数据显示，自2024年启动“番禺行动”计划至今，广汽集团的业务效率提升约50%，新车开发周期从26个月缩短至18至21个月，研发成本降低超10%。
本文来自微信公众号 “中国基金报”（ID：chinafundnews），作者：邱德坤，36氪经授权发布。
