重庆千里科技股份有限公司（简称：“千里科技”）日前递交招股书，准备在港交所上市。
截至今天收盘，千里科技股价为10.72元，市值为485亿元。一旦在港股上市，千里科技将形成：“A+H”股的格局。
年营收99亿，亏3.2亿
千里科技是一家汽车制造商，报告期内，在“AI+车”的战略指引下，公司围绕 AI 技术应用加速汽车智能化转型，开拓了科技业务新板块，形成科技业务板块与终端业务板块两大核心业务领域。
其中，科技业务板块聚焦智能网联汽车解决方案的研发与推广，重点布局智能驾驶解决方案、智能座舱系统及Robotaxi相关业务，着力提升核心技术研发与产业化应用能力；终端业务板块聚焦汽车、摩托车相关产品的研发、生产与销售（含出口）等全链条业务，具体涵盖汽车、摩托车、摩托车发动机、通用汽油机等产品，全面夯实终端市场布局。
2025年6月，千里科技透过江河启兴与第三方于中国成立合营企业千里智驾。江河启兴为一间于中国成立的有限合伙企业，其唯一普通合伙人为我们的全资附属公司智骐鑫旺。
为提升千里科技「AI+Mobility」解决方案并确保对千里智驾的控制权，于2025年9月，江河启兴的合伙人一致同意修订江河启兴合伙协议，智骐鑫旺取得江河启兴的主要公司事宜的控制权；及江河启兴于2025年9月28日与其股东订立代理协议。
根据代理协议及日期为2025年10月15日的股东批准，透过江河启兴，千里科技就股东委托事项及董事会委托事项控制千里智驾60%的投票权，并对其董事会行使有效控制。
因此，江河启兴及千里智驾各自已成为千里科技的附属公司，其财务业绩已自2025年10月15日起于千里科技账目中合并入账。
招股书显示，千里科技2023年、2024年、2025年营收分别为67亿、69.64亿、98.76亿元；毛利分别为2.72亿、4.82亿、7.88亿元；毛利率分别为4.1%、6.9%、8%。
千里科技2025年汽车收入63.47亿，占比为64.3%；摩托车收入为24.78亿，占比为25.1%；来自技术解决方案收入为3.5亿元，占比为3.5%。
千里科技2023年、2024年、2025年年内亏损分别为2.6亿、3.29亿、3.21亿元；年内亏损率分别为3.9%、4.7%、3.3%。
截至2025年12月31日， 千里科技持有的现金及现金等价物为25.18亿元。
印奇操办，前荣耀CEO赵明刚加盟
虽然千里科技最大股东是吉利，但操盘人是旷视科技创始人印奇。
2024年，千里科技调整股东和董事会结构，印奇2024年7月斥资24.3亿通过股权受让间接持股力帆科技19.91%股权，并于同年10月担任董事长。
此后，公司引入多名来自AI、汽车和政府背景的高管，包括吉利汽车副总裁李传海和两江产投副总经理龙珍珠、前荣耀CEO赵明等人。
2025年6月，千里科技还聘任了前华为智能汽车解决方案（车）BU总裁王军为公司联席总裁。
千里科技与吉利在股权和业务上有很深的关系，印奇也深得吉利控股创始人李书福信任。
2025年下半年，李书福曾给印奇打气说，与印奇一见如故，相见恨晚，一拍即合。“在人工智能时代，我相信印奇一定会很有作为，一定如鱼得水，如虎添翼。”“希望印奇下决心，认准一个方向，坚定一个信念，凝聚一个力量，完成一个使命。你的使命就是，要带领千里走向无限广阔的未来。”
目前千里科技执行董事分别为印奇，非执行董事分别为赵明、鲍毅、徐鸿鹄、李传海、陈婷女士、刘金良、龙珍珠女士；
千里科技执行董事（职工代表董事）为徐焕春，独立非执行董事分别为刘云浩博士、黄群女士、肖翔博士、窦军生博士、任晓常。
印奇，38岁，为千里科技董事长兼执行董事。印奇于2024年11月获委任为董事及获选为董事长，并于2025年9月获调任为执行董事。
印奇于2011年10月创立北京旷视科技有限公司，并于2011年10月至2024年10月担任其执行董事、董事长兼首席执行官。印奇亦会任北京旷视金数科技有限公司董事长兼经理，直至2024年10月离任。目前，彼亦担任上海阶耀星辰智能科技有限公司董事长。
印奇2024年4月获颁第28届中国青年五四奖章，并于2015年至2017年连续3年获选为《财富》中国40位40岁以下商界精英之一。于2016年，印奇入选《福布斯》亚洲30位30岁以下精英榜（Forbes’30 Under30 Asialist）。印奇于2010年7月获得中国清华大学计算机科学实验班（姚班）计算机科学学士学位，并于2013年5月获得美国哥伦比亚大学（ColumbiaUniversity）计算机科学（智能传感）硕士学位。
赵明，53岁，为联席董事长兼非执行董事。赵明于2026年3月获委任为联席董事长兼非执行董事，赵明于1998年3月加入华为技术有限公司担任研发项目经理，于2015年3月前历任CMDMA与Wimax及TD-SCDMA产品线总裁、全球无线解决方案销售部部长、意大利代表处代表及西欧地区部副总裁等职位。
赵明于2015年3月至2020年8月担任华为技术有限公司荣耀事业部总裁，于2020年8月至2025年1月担任荣耀终端股份有限公司首席执行官。赵明2025年1月离开荣耀，2026年2月正式加入千里科技，3月出任联席董事长，负责商业模式落地与规模化运营，与印奇形成技术+市场的互补格局。
赵明于1995年7月取得中国北京理工大学无线技术学士学位，并于1998年1月取得上海交通大学通信与电子系统硕士学位。
截至2025年12月31日，重庆满江红私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)持股为29.85%，重庆江河汇企业管理有限责任公司持股为19.91%，重庆力帆控股有限公司持股为13.68%，力帆实业（集团）股份有限公司破产企业财产处置专用账户持股为3.72%；
截至2025年12月31日，千里科技股权结构
梅赛德斯一奔驰（上海）数字技术有限公司持股为3%，香港中央结算有限公司持股为1.74%，王建云持股为0.75%，四川天府银行股份有限公司成都锦江支行持股为0.54%，重庆汇洋控股有限公司持股为0.52%，苏州创朴新材料科技合伙企业（有限合伙）持股为0.51%。
截至2025年6月30日，重庆满江红私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)持股为29.85%，重庆江河汇企业管理有限责任公司持股为19.91%，重庆力帆控股有限公司持股为13.68%，力帆实业（集团）股份有限公司破产企业财产处置专用账户持股为3.99%；
截至2025年6月30日，千里科技股权结构
中国农业银行股份有限公司重庆市分行持股为1.57%，香港中央结算有限公司持股为1.05%，王建云持股为0.75%，张家港市和裕投资发展有限公司持股为0.55%，四川天府银行股份有限公司成都锦江支行持股为0.54%，宁波保税区鑫达国际贸易有限公司持股为0.5%。
2025年下半年，千里科技发布公告，宣布因重庆力帆控股有限公司未按照协议约定完成股票质押回购交易，质权人申万宏源和华创证券有限责任公司（简称“华创股份”）采用协议转让方式处置力帆控股所持公司股份。
2025年9月25日，力帆控股、梅赛德斯-奔驰分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，力帆控股将其持有的合计135,633,002股公司股份（占公司总股本的3%），以9.87元/股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术，以偿还相关债务。奔驰此次的购买总价约为13.38亿元。
印奇曾公开表示，非常高兴奔驰成千里科技股东，千里科技会与奔驰形成非常紧密的战略合作，在智驾和智舱上都会有一些丰富的合作。
本文来自微信公众号“雷递”（ID：touchweb），作者：雷建平，36氪经授权发布。
