经常坐地铁的粉丝应该都有体验，如果坐的是近些年开通的新线路，基本上每个站点都会有扶梯及直梯，进出站都可以省力地乘坐电梯。
而如果是乘坐一些老线路，比如1号线、2号线，部分车站或是出入口并没有电梯，乘客们还要“哼哧哼哧”的爬楼梯，很是不便。
政府已经考虑到、并将解决这个问题！
北京市公共资源交易服务平台发布的招标计划显示，北京地铁既有线第一批加装自动扶梯、直梯工程（站内）将进行勘察、设计招标。首批将为17座车站增设39部电梯。
这意味着将来再去这些车站乘车，就能很轻便地使用上电梯啦。
京房字注意到，首批增设电梯的地铁大部分都是开通运营较早的线路，1号线、2号线自然不用说了，距离现在最近的地铁10号线贯通运营也已经12年了。
老的地铁站电梯较少有多种原因，比如建设年代较早、当时电梯需求不是很大，车站缺乏建设电梯条件等。因此这次在增设电梯前，首先进行的是勘察和设计。
这次增设电梯涉及的车站，以开通最早的1号线、2号线居多，其中1号线有9座车站，2号线有7座车站。
而且既然招标公告中显示的是第一批，那么意味着接下来还会有其他老地铁站也将逐步增设电梯的。
增设电梯车站名单：
1号线：涉及9座车站。天安门西站增设4部扶梯，天安门东站增设4部扶梯，王府井站增设2部扶梯1部直梯，国贸站增设2部扶梯，大望路站增设3部扶梯1部直梯，永安里站增设2部扶梯1部直梯，西单站增设1部直梯。
八通线：涉及2座车站，九棵树站增设1部直梯，梨园站增设1部直梯。
2号线：涉及7座车站，车公庄站增设2部扶梯，鼓楼大街站增设2部扶梯，安定门站增设2部扶梯，崇文门站增设1部扶梯，复兴门站增设2部扶梯，雍和宫站增设1部扶梯。
10号线：涉及宋家庄站增设4部扶梯。
13号线：涉及回龙观站增设2部扶梯。
本文来自微信公众号“京房字”，作者：京房字，36氪经授权发布。
