2026年开年，全球自动驾驶领域在技术验证与商业化探索上继续前行。我国首批L3级有条件自动驾驶车型的准入许可，特斯拉将在二季度启动无方向盘、无踏板车型量产的计划，以及Waymo持续扩张无人出租车服务网络，标志着自动驾驶的竞争重点，正从攻克“能否实现”的技术挑战，转向如何构建一个可盈利、安全且被广泛接受的生态系统。近日，麦肯锡未来移动中心发布了第三版自动驾驶行业领导者调查报告。这份基于全球行业专家洞

宜家告别大店时代，谁重新定义了中国人的家?2026年1月7日，宜家中国关闭上海宝山等七家线下商场的公告，在社交媒体上如一枚投入深潭的石子，涟漪远不及二十年前。那时，年轻人为一张99元的拉克边桌、一个肉丸、一根冰淇淋在收银台前排起长龙的盛况，曾是都市生活方式的标志性图景。数据背后，战略转型的代价与取舍关店清单上的七座“蓝盒子”，曾是照亮中国都市中产对“家”之初想象的“北欧灯塔”。如今，灯塔光芒的黯淡

曾经让中国中产追捧的宜家，如今同样陷入战略调整的艰难抉择。1月7日，宜家中国资讯中心公布，经过全面审视和评估，决定自2月2日起停止运营包括宜家上海宝山、广州番禺、天津中北、江苏南通、徐州、浙江宁波、哈尔滨商场在内的七个线下门店。将进入闭店清仓期事实上，该公告发布前已经有市民关注到，徐州、宁波商场突然闭店，对外张贴的消息显示是“暂停营业，将于9日恢复营业”。如今宜家官方公告则直接变为将“停止运营”。

这是一种“长期战略价值”和“短期现实矛盾”的极端情绪释放。过去一周多，A股商业航天板块上演了一场“过山车”。前期集体拉升、龙头市值快速重估，随后的1月13日又突然出现集体跳水，十余只个股跌停，短线情绪从兴奋转向观望。这种短线的暴涨暴跌，充分体现了资本市场对商业航天的复杂心理——既有政策利好、技术突破带来的想象，也有对未来不确定性的担忧。在这样的大背景下，也影响着筹备IPO的商业航天公司们。2026

大公司：百世软件进军拉美市场36氪获悉，近日，百世集团旗下百世软件正式宣布进军拉美市场，首站墨西哥已于2025年12月成功落地，并将逐步推进巴西、阿根廷等核心市场布局。亚马逊或将继续对意大利反垄断罚款提起上诉据报道，在意大利法院减少该国反垄断监管机构对美国电商巨头亚马逊处以的罚款金额后，亚马逊仍将就这一裁决提出上诉，因为该公司认为意大利反垄断监管机构的指控根本不成立。当地时间周一，意大利反垄断机构