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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
长安、小米、极氪密集调整,车企集体「不装了」
近期车市,颇有点“一个像冬天,一个像夏天”的意味。一边是长安汽车官宣整合旗下阿维塔、深蓝两大品牌,试图破解品牌内耗、重复研发、持续亏损的困局。另一边,特斯拉、小米、极氪等车企密集“上调”售价、缩减终端优惠,“价格战”的风向似乎被逆转。看似矛盾的两个动作,底层逻辑实则相似。当价格战让行业陷入“卖得越多、亏得越多”的恶性循环,车企需要找到破局的办法。事实上,无论是通过整合来降本增效,还是上调价格来减轻
0评论2026-06-0318
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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
传音诉爱立信:先交10万欧元
上周,传音和爱立信的全球专利战,又出现了一个值得中国企业注意的新细节。这一次,不是爱立信起诉传音,而是传音在欧洲统一专利法院,也就是 UPC,主动起诉爱立信。但案件还没有进入真正的侵权判断,传音先被法院要求交一笔钱,10万欧元。这笔钱不是赔偿金,也不是和解金,更不是法院认为传音输了官司。它的准确性质是“诉讼费用担保”。换句话说,UPC 认为,既然传音作为中国公司在 UPC 主动提起诉讼,如果将来爱
0评论2026-06-0316
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0评论2026-06-03
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0评论2026-06-03
世界模型,挤满了00后
如果说科技创投也有世代更迭,那么这或许是AI创投史上,最疯狂的一次代际洗牌。没有缓慢的迭代,没有平稳的过渡,有的只是00后以破壁者的姿态,硬生生地闯进了最硬核的创业领域——“世界模型”。不同于移动互联网时代的循序渐进,这群千禧年后的数字原住民,直接跳过行业沉淀,站在资本金字塔的最顶端。他们或手握数亿元,乃至数十亿美元融资,与李飞飞等学术泰斗同台博弈;或在估值上,全面碾压行业里深耕多年的老牌企业。可
0评论2026-06-0315